Den bakre bromstrumman DZ9112340006 är en kraftig friktionskomponent konstruerad för Shacman Delong F3000, X3000 och M3000 kommersiella lastbilar. Den är placerad på de bakre drivaxlarna och arbetar tillsammans med bromsbackarna för att omvandla kinetisk energi till termisk energi, vilket ger hög stoppkraft under tunga lastförhållanden.
Instrumentpanelens instrumentpanel DZ93189584134 är en viktig elektronisk displayenhet konstruerad för Shacman Delong M3000 tunga kommersiella lastbilar. Den är placerad direkt bakom ratten i hyttens interiör och ger fordonshastighet, motorvarvtal, luftbromstryck, motortemperatur, bränslenivå och diagnostiska varningar till föraren i realtid.
DZ9112540016 turboladdarens tätningspackning är en högtemperaturtätningskomponent konstruerad för Shacman Delong tunga kommersiella lastbilar. Den är placerad vid turboladdarens passande fläns och skapar en gastät tätning för att förhindra högtrycksavgasläckage och bibehålla optimalt laddtryck i motorns induktionssystem.
Reparationssatsen HD90009410357 (54*55) framaxels king pins är ett kraftigt servicepaket för styrspindel konstruerat för 9,5-tons främre styraxlar på Shacman Delong F3000 kommersiella lastbilar. Den inkluderar huvudtappsbulten, brons/kompositbussningar, axiallager och tätningsringar som krävs för att återuppbygga vridpunkten mellan styrspindeln och framaxelbalken.
SZ970000736 främre fjäderns vänstra främre fäste är en kraftig konstruktionsupphängningsmonteringskomponent konstruerad för Shacman Delong F3000 kommersiella lastbilar. Den är fäst direkt på den främre vänstra ramskenan och säkrar det främre ögat på bladfjäderenheten och överför axelbelastningar till chassit samtidigt som den tillåter kontrollerad svängningsrörelse under fjädringsrörelsen.
Den främre fjäderbygeln SZ970000026 är en kraftig fjädringslänkkomponent konstruerad för Shacman Delong X3000 kommersiella lastbilar. Den är monterad vid den bakre fästpunkten på den främre bladfjäderenheten och ansluter bladfjäderöglan till chassiramshängaren, vilket tar emot förändringar i fjäderlängd och båge när axeln rör sig över ojämnheter på vägen.
Vi använder cookies för att ge dig en bättre webbupplevelse, analysera webbplatstrafik och anpassa innehåll. Genom att använda denna sida godkänner du vår användning av cookies.Sekretesspolicy